XCMG
-
GR1803
GR1803 teehöövlil on liigendraam esiratta juhtimisega, väike pöörderaadius ja paindlik manööverdusvõime. Elektrohüdraulilisel käigukastil on 6 edasikäiku ja 3 tagasikäiku. See kasutab rahvusvahelisi hüdraulikaosi ja töötab usaldusväärselt. Tagasild on kolmeastmeline veosild, mis on varustatud NO-SPIN iselukustuva diferentsiaalimehhanismiga. Juhtpaneel ja iste on reguleeritavad ning juhtkäepide ja näidikud on mõistliku paigutusega, hõlpsasti kasutatavad ja parandavad sõidumugavust.
-
XC958
XC958 esilaadur on erakordselt mugav, vastupidav, töökindel ja tõhus – lisaks on seda lihtne hooldada. Oma jõudluse ja hinna ja kvaliteedi suhte poolest ülemaailmselt tuntud 18-tonnine XC958 laadur on ideaalne lahendus klientidele, kes otsivad mitmekülgset lahendust mis tahes rakenduse või tööstusharu jaoks.
Varustatud Tier 3 heitgaaside Cummins QSB6.7 mootori, ZF 4BP210 automaatkäigukasti, XCMG suure jõudlusega märgtelje ja täishüdraulilise märgpidurisüsteemiga, pakub kogu laadur märkimisväärset töökindlust, tõhusust, mugavust ja juhitavust.
-
GS0S350-5
GSQS350-5 veoautole kinnitatav kraana on mitmekülgne ja võimas tõstelahendus, mis on loodud laiaulatuslikuks kasutamiseks. Oma vastupidava konstruktsiooni ja täiustatud funktsioonidega pakub see kraana erakordset jõudlust ja töökindlust.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN on frontaallaadur, mida on toodetud alates 2017. aastast. Selle kaal on 17,5 tonni ja transpordipikkus 8,225 meetrit. Kopa maht on 4,5 kuupmeetrit ja laius 3,016 meetrit. Maksimaalne tühjenduskõrgus on 3,78 meetrit. Selle liikumiskiirus on 41 km/h ja transpordilaius 3,016 meetrit. Transpordikõrgus on 3,515 meetrit. Tõstejõud on 175 kN. Pöörderaadius väljaspool on 5,925 meetrit. Kopa minimaalne maht on 4,5 kuupmeetrit. See on varustatud kliimaseadmega.
-
SQS400P
Uue põlvkonna G-seeria sirge käega veokraana, täiustatud sünkroonse teleskoopmehhanismiga, millel on tugevam ja efektiivsem teleskoopkoormus; iseseisvalt arendatud proportsionaalne juhtimissüsteem, hea mikromobiilsus, stabiilne liittoime ja mugavam juhtimine; automaatne konks lihtsaks ja tõhusaks tööks ning sõiduohutuse tagamiseks; valikuline abikonks, töökopp, kaugjuhtimispult ja pöördemomendi piiramise süsteemi konfiguratsioon muudavad funktsioonide laiendamise mugavamaks.
-
6015
Kraanavars on valmistatud ülitugevast külmvaltsitud terasest, millel on kõrge tugevus, kõrge ohutus ja tööstus Tõstevõime on maksimaalne; maksimaalne tõstevõime on 8 t ning täis- ja pika poomi tõstekaal on parem, eriti lühikese ja pika poomi tõstevõime on tugevam pikema poomi kombinatsioonide puhul, pikima poomi pikkus on 6 m, 5 m ja lühima poomi pikkus 30 m ning poomi pikkuse kombinatsioone on 7 erinevat.
-
6515
Kraana poom on valmistatud ülitugevast külmvaltsitud terasest, millel on kõrge tugevus, kõrge ohutus ja tööstusharu juhtiv tõstevõime; Maksimaalne tõstevõime on 8t ning täis- ja pika poomi otsa tõstekaal on parem, eriti lühikese ja pika poomi tõstevõime on tugevam. Rikkalikud poomi pikkuse kombinatsioonid, pikim poom on 60m, 5m on poomi pikkus; lühim on 30m ja poomi pikkuse kombinatsioone on 7 tüüpi.
-
7020
7020-10S1 on lameda ülaosaga tornkraana, mida kasutatakse laialdaselt keskmise kaaluga komponentide, näiteks hoonete, sildade ja staadionide tõstmisel. Tornkraanade tehnoloogia uurimis- ja arendusmeeskond järgib kontseptsiooni „kõrge ohutus, intelligentne, tugev jõudlus, suurepärane kvaliteet, suurepärane efektiivsus ja täpne moodul“. Kogu masinal on tugev kohanemisvõime töötingimustega, suurepärane jõudlus, ohutus ja töökindlus ning mugav paigaldamine ja lahtivõtmine.
-
7026
7026-12S1 on lameda ülaosaga tornkraana, mida kasutatakse laialdaselt keskmise kaaluga komponentide, näiteks hoonete, sildade ja staadionide tõstmisel. Tornkraanade tehnoloogia uurimis- ja arendusmeeskond järgib kontseptsiooni „kõrge ohutus, intelligentne, tugev jõudlus, suurepärane kvaliteet, silmapaistev efektiivsus ja täpne moodul“. Kogu masinal on tugev kohanemisvõime töötingimustega, suurepärane jõudlus, ohutus ja töökindlus ning mugav paigaldamine ja lahtivõtmine.
-
RP905
RP905IV sillutusmasin on üks olulisemaid mudeleid 5-seeria suurte sillutusmasinate seas, millel on usaldusväärne kvaliteet, suurepärane jõudlus ja kõrge hinna ja kvaliteedi suhe ning mida saab laialdaselt kasutada erinevat tüüpi maanteepindade sillutamisel. Masinal on täishüdrauliline ajam, mikroarvuti juhtimine, vasak- ja parempoolne sõltumatu ajam, ultraheli tasemeanduri juhtimine, elektrooniline automaatne nivelleerimine, vibratsioonitihendamine ja muud maailma kõige arenenumad tehnoloogiad, mis tagavad masina hea sillutamise stabiilsuse, ühtlase etteande, kõrge eeltihendamise tiheduse, hea tasasuse, mugava töö, lihtsa hoolduse, energiasäästu ja keskkonnakaitse jne.
-
XLY6000
XLY6000-l on vastupidav ja usaldusväärne mootor, mis pakub muljetavaldavat võimsust, tagades sujuva ja järjepideva sillutamistöö. Maksimaalse sillutuspaksusega kuni 500 mm saab see asfaldilaotur hakkama isegi kõige keerukamate sillutamisprojektidega. XLY6000 mõõtmed on 6000x8000x3200 mm, mis võimaldab sellel ehitusplatsidel hõlpsalt manööverdada. Hüdrauliliste pumpade ja ventiilide kaubamärgid on tuntud oma töökindluse ja jõudluse poolest, tagades sujuva ja tõhusa sillutamistöö.
-
870 tuhat
1.Üldine paigutus ja teljekoormuse jaotus on mõistlikumad, et saavutada parem sõidustabiilsus, ja maksimaalne sõidukiirus on kuni 40 km/h, et saavutada kiirem objektilt ülekandmise kiirus.
2.Kodumaine juhtiv hüdraulikasüsteemi jaotustehnoloogia pakub suurt energiasäästu ja tõhusust.
3.Laadimisotsa suurim läbimurdejõud on sarnaste mudelitega võrreldes tööstusharus 15–20% parem.
4.Kaevamisotsa täiustatud konstruktsioon ja hingepunktid ning kopa suurim pöördenurk tööstusharu kohta tagavad tugeva pinnase haarduvuse.
