
| Projekt | Ühik | RP905IV |
| Põhiline sillutise laius | m | 3~5.85 |
| Maksimaalne sillutise laius | m | 9.15 |
| Maksimaalne sillutise paksus | mm | 500 |
| Teoreetiline tootmismäär | t/h | 1000 |
| Punkri maht | t | 15 |
| Mootori võimsus | kW | 191,5 |
| Tasanduskihi kuumutamise meetod | - | Elektriküte |
| Masina kogukaal | t | 23,6~27,5 |
| Transpordimõõtmed | mm | 7350x3000x3160 |
Masina põhiosad võtavad vastu imporditud komponente, mis muudab kogu masina tootmiskvaliteedi ja töökindluse sarnaste imporditud toodete tasemele ning on ideaalne seade asfaltbetoonmaterjalide sillutamiseks.
1. Sõida iseseisvalt, mikroarvuti juhtimine, sillutiskiirus püsikiirusega automaatse juhtimistehnoloogia abil.
2. Võtke kasutusele küps ja usaldusväärne SC7H260 diiselmootor, mille võimsus on kuni 191,5 kW.
3. Kolmekomponentse tugeva komposiitradiaatori kasutamine sundtsentraliseeritud soojuseralduse kaudu tagab pikaajalise pideva töö kõrgel temperatuuril 50 ℃.
4. Materjali kohaletoimetamiseks ja jaotamiseks kasutatakse nelja komplekti sõltumatut täishüdraulilist süsteemi, materjali taset kontrollitakse automaatselt, materjali kohaletoimetamine võtab kasutusele ultraheliandurite juhtimistehnoloogia ning materjali kohaletoimetamine võtab kasutusele ultraheli- või löögijuhtimistehnoloogia, et tagada materjalipaagis stabiilne materjali tase.
Üks RP905 asfalteerimismasina peamisi rakendusi on maanteede ja teede ehitus. Tänu oma võimele saavutada kõrge asfalteerimise efektiivsus ja täpsus, saab asfalteerimismasin hõlpsalt hakkama suuremahuliste asfalteerimisprojektidega. See on võimeline laotama laiu ja pakse asfaldikihte, mistõttu sobib see nii uute ehitiste kui ka uuendamisprojektide jaoks.
Lisaks maanteedele ja teedele saab RP905 asfalteerimismasinat kasutada ka lennujaamade lennuradade ehitamisel. Selle asfalteerimisprotsessi täpsus ja järjepidevus tagavad siledad ja ühtlased rajad, pakkudes õhusõidukitele ohutut ja mugavat maandumis- ja õhkutõusmispinda.