
SR20 Shantui teerull
Sõidu-/sõidukeskkond
● Käsikiirendi asub juhtpaneelil, pakkudes suurt kasutusmugavust ja käepäraseid toiminguid.
● Kabiini suurepärane õhutihedus ja kogu masina kolmeastmeline amortisatsioon tagavad madala vibratsiooni ja müra ning istme asend ja seljatoe nurk on laias vahemikus reguleeritavad, et tagada kõrge töömugavus.
● Ergonoomilisel kabiinis on suur ruum ja suurepärane vaateväli.
● Ohutuskäigu süsteem ja mõistlikult paigutatud ohutuskäsipuud ning libisemisvastased jalaplaadid kogu sõiduki jaoks tagavad juhi ohutuse.
Töövõime
● Rakendatakse suletud ahelaga hüdraulilist vibratsioonisüsteemi. Selle kahekordse sageduse ja kahekordse amplituudiga teaduslikult põhjendatud staatiline lineaarne koormus ja ergastava jõu konfiguratsioon tagavad erinevat tüüpi materjalide ja erineva paksusega teekatte efektiivse tihendamise.
● Vibratsioonipumba jaoks rakendatakse imporditud raskeveokite muudetava nihkega kolbpumpa ja vibratsioonisüsteem on elektrooniliselt juhitav, et teostada lihtsaid toiminguid ning tagada vibratsioonisüsteemi töökindlus ja paindlikkus.
● Vibreeriv trummel võtab kasutusele Shantui patenteeritud tehnoloogia uue struktuuri, et lahendada põhjalikult vibreeriva trumli õlilekke/läbiimbumise probleem ning saavutada vibreeriva trumli kõrge ekstsentriline mass, suur põnev jõud ja kõrge staatiline lineaarne rõhk.
● Lisavarustusena saab paigaldada vibreeriva trumli, et laiendada toote rakendusala ja pakkuda kasutajale lisaväärtust põhimõttel „Üks masin kahe rakenduse jaoks”.
Suur hooldusmugavus
● Suure avamisnurgaga kapott lihtsustab mootori ja hüdrosüsteemi hooldust.
● Modulaarne struktuur lihtsustab osade lahtivõtmist ning tagab madalad hoolduskulud ja lihtsa hooldatavuse.
● Vähem rikkeid ja mugavaid hooldusi.
Tegevuskulud
● Konstruktsiooniosad pärivad Shantui küpsete toodete suurepärase kvaliteedi, et saavutada kõrge vastupidavus.
● Elektrilised ja hüdraulilised põhiosad võtavad vastu imporditud tooteid, millel on stabiilne ja usaldusväärne kvaliteet ning äärmiselt kõrge töökindlus.
● Toodet käitab SDEC SC8D185.2G2B1 turbomootori ja vahejahutiga mootor, millel on suurepärane kütusekulu, tõeliselt suur turuosa, tugev varuosade universaalsus ja madalad hoolduskulud.
● Shantui patenteeritud vastetehnoloogia võimaldab saavutada suurima tööefektiivsuse ja mõistlikuma kütusekulu, vähendades komposiitkütusekulu 5%.
| Parameetri nimi | SR20MA (standardversioon) | SR20MA |
| Toimivusparameetrid | ||
| Töökaal (kg) | 20000 | 20000 |
| Põnev jõud (KN) | 380/280 | 380/280 |
| Vibratsioonisagedus (Hz) | 29/35 | 29/35 |
| Nominaalne amplituud (mm) | - | 2/1.0 |
| Maapinna rõhk (KPa) | - | - |
| Kalduvus (%) | - | 30 |
| Mootor | ||
| Mootori mudel | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| Nimivõimsus/nimikiirus (kW/p/min) | 129/1800 | 128/1800 |
| Üldmõõtmed | ||
| Masina üldmõõtmed (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| Sõiduomadused | ||
| Edasisõidukiirus (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | F1: 2,84, F2: 5,58, F3: 9,1 |
| Tagurpidi kiirus (km/h) | 2,84/5,58/9,1 | R1: 2,84, R2: 5,58, R3: 9,1 |
| Šassiisüsteem | ||
| Teljevahe (mm) | - | - |
| Paagi maht | ||
| Kütusepaak (L) | 300 | 300 |
| Töötav seade | ||
| Tihenduslaius (mm) | 2140 | 2140 |