
| Kaal | Roolimisrežiim | Maksimaalne tühjenduskõrgus | Mootori võimsus |
| 16,8 tonni | KL | 3,062 m | 162 kW |
| Standardrehvid | Transpordi pikkus | Tõstejõud | Nihe |
| 23,5-25 L-3 16PR TT | 8,015 m | 155 kN | 9,726 liitrit |
| Kopa laius | Transpordilaius | Mudelite seeria | Maksimaalne pöördemoment |
| 3 meetrit | 3 meetrit | LG | 860 Nm |
| Ämbri maht | Transpordikõrgus | Mootori tootja | Silindrite arv |
| 3 m³ | 3,38 m | Weichai | 6 |
| Kopa maht min. | Sõidukiirus | Mootori tüüp | Silindri läbimõõt x käik |
| 3 m³ | 36 km/h | WD10G220E21 | 126x130 mm |
1. Suur energiatõhusus: Elektriajamiga võrreldes on elektrilaaduritel suurem energiatõhusus kui traditsioonilistel kütusel töötavatel laaduritel, mis võib oluliselt vähendada energiatarbimist ja tegevuskulusid.
2. Keskkonnakaitse ja energiasääst: elektrilaaduritel puudub heitgaas ja mürasaaste, mis vähendab keskkonnamõju. Samal ajal saavutavad elektrilaadurid energiasäästu energia taaskasutamise ja elektrisüsteemis kasutamise kaudu.
3. Lihtne käsitsemine: Elektrilaadur kasutab elektrohüdraulilist süsteemi, mis muudab töö stabiilsemaks ja sujuvamaks ning paindlikkuse ja juhitavuse on tugevamad. Samal ajal on elektrilaaduril humaniseeritud kabiinidisain ja intelligentne ekraan, mis pakuvad head töökeskkonda ja töökogemust.
4. Madalad hoolduskulud: elektrilaaduritel on pikk aku tööiga ja madalad hoolduskulud. Lisaks ei pea elektrilaadurid õli ja kütust vahetama, mis lihtsustab hooldust ja vähendab hoolduskulusid.
5. Tugev kohanemisvõime: Elektrilaaduril on hea kohanemisvõime, see sobib erinevateks töötingimusteks ja kohtadeks ning seda saab kasutada nii sise- kui ka välistingimustes. Samal ajal saab elektrilaadureid vastavalt kasutajate individuaalsetele vajadustele kohandada.
Liiklus ja linnaehitus: Neid saab kasutada liiklus- ja linnaehitusprojektides selliste ülesannete jaoks nagu ehitusmaterjalide laadimine ja mahalaadimine, teedehooldus ja muu.
Liiva- ja kivimaterjalide transport: Tänu oma suurele kandevõimele ja tõhusale tööle sobivad need laadurid suurepäraselt liiva- ja kivimaterjalide transportimiseks ehitusplatsidel.