Ekskavaatoron mitmeotstarbeline pinnasetööde ehitusmasin, mis teostab peamiselt mullatööde kaeve- ja laadimistöid, samuti maa tasandamist, nõlvade remonti, tõstmist, purustamist, lammutamist, kraavi kaevamist ja muid töid. Seetõttu on seda laialdaselt kasutatud teedeehituses, nagu maanteed ja raudteed, sildade ehitus, linnaehitus, lennujaamad, sadamad ja veemajanduse ehitus. Niisiis, kuidas valida oma projektile sobiv ekskavaator ja valida kvaliteetne ekskavaator, saab otsustada järgmiste võtmetegurite põhjal.
1. Töökaal:
Üks ekskavaatori kolmest põhiparameetrist viitab ekskavaatori kogumassile koos standardsete tööseadmete, juhi ja täiskütusega. Töömass määrab ekskavaatori taseme ja määrab ka ekskavaatori kaevamisjõu ülemise piiri.
2. Mootori võimsus:
Üks ekskavaatori kolmest põhiparameetrist on jagatud koguvõimsuseks ja netovõimsuseks, mis määrab ekskavaatori võimsuse.
(1) Koguvõimsus (SAE J1995) viitab mootori hoorattal mõõdetud väljundvõimsusele ilma energiat tarbivate lisaseadmeteta, nagu summutid, ventilaatorid, generaatorid ja õhufiltrid. (2) Kasulik võimsus: 1) viitab mootori hoorattal mõõdetud väljundvõimsusele, kui on paigaldatud kõik energiat tarbivad lisaseadmed, nagu summuti, ventilaator, generaator ja õhufilter. 2) viitab mootori hoorattal mõõdetud väljundvõimsusele, kui on paigaldatud mootori tööks vajalikud võimsust tarbivad lisaseadmed, üldjuhul ventilaatorid.
3. Koppa maht:
Üks ekskavaatori kolmest põhiparameetrist viitab materjali mahule, mida kopp suudab laadida. Ekskavaatori saab varustada erineva suurusega koppadega vastavalt materjali tihedusele. Kopa mahutavuse mõistlik valik on üks olulisi vahendeid tööefektiivsuse parandamiseks ja energiatarbimise vähendamiseks.
Kopa mahutavus jaguneb üldiselt kuhjaga kopa mahutavaks ja lameda kopa mahutavaks. Tavaliselt kasutatav ekskavaatorite kalibreeritud kopa mahutavus on kuhjaga kopa maht. Kuhjaga kopa mahutavus on loomuliku puhkenurga järgi kahte tüüpi: 1:1 kuhjaga kopa maht ja 1:2 kuhjaga kopa maht.
4. Kaevejõud
Sisaldab kaevevarre ja kopa kaevamisjõudu. Kahel kaevamisjõul on erinev jõud. Kaevehoova kaevamisjõud tuleb kopa silindrist, kopa kaevamisjõud aga kopa silindrist.
Vastavalt kaevamisjõu erinevatele mõjupunktidele võib ekskavaatori arvutus- ja mõõtmismeetodid jagada kahte kategooriasse:
(1) ISO standard: tegevuspunkt asub kopa tera servas.
(2) SAE, PCSA, GB standard: tegevuspunkt asub kopa hamba otsas.
5. Tööpiirkond
Viitab äärmise asendi punkte ühendava joone sisemisele alale, milleni kopa hamba ots võib ulatuda, kui ekskavaator ei pöörle. Ekskavaatorid kasutavad tööpiirkonna elavaks väljendamiseks sageli graafikat. Ekskavaatori tööpiirkonda väljendatakse tavaliselt selliste parameetritega nagu maksimaalne kaevamisraadius, maksimaalne kaevamissügavus ja maksimaalne kaevamiskõrgus.
6. Transpordi suurus
Viitab ekskavaatori välismõõtmetele transpordi olekus. Transpordiseisundi all mõeldakse üldiselt tasasele maapinnale pargitud ekskavaatorit, ülemise ja alumise kere pikisuunalised kesktasandid on üksteisega paralleelsed, kopa silinder ja kaevevarsi silinder on välja tõmmatud pikima pikkuseni, noole langetatakse kuni tööseade puudutab maad ja kõik avatavad osad on ekskavaatori suletud olekus.
7. Pöörlemiskiirus ja pöördemoment
(1) Pöörlemiskiirus viitab maksimaalsele keskmisele kiirusele, mille ekskavaator suudab saavutada, kui ta pöörleb stabiilselt tühjalt. Märgitud pöördekiirus ei viita pöördekiirusele käivitamise või pidurdamise ajal. Üldiste kaevetööde korral, kui ekskavaator töötab vahemikus 0° kuni 180°, pöördemootor kiirendab ja aeglustab. Kui see pöörleb 270° kuni 360°, saavutab pöördekiirus stabiilsuse.
(2) Pöördemoment viitab maksimaalsele pöördemomendile, mida ekskavaatori pöördesüsteem suudab tekitada. Pöördemomendi suurus määrab ekskavaatori võime pööret kiirendada ja pidurdada ning see on oluline näitaja ekskavaatori pöördevõime mõõtmisel.
8. Sõidukiirus ja veojõud
Roomikekskavaatorite puhul moodustab sõiduaeg ligikaudu 10% kogu tööajast. Üldiselt on ekskavaatoritel kaks sõiduülekannet: suur kiirus ja väike kiirus. Kahekordne kiirus vastab hästi ekskavaatori ronimisele ja tasasele maapinnale.
(1) Veojõud viitab horisontaalsele tõmbejõule, mis tekib ekskavaatori horisontaalsel pinnal liikumisel. Peamisteks mõjuteguriteks on sõidumootori väikese kiirusega käigukasti nihe, töörõhk, veoratta sammu läbimõõt, masina kaal jne. Ekskavaatoritel on üldjuhul suur veojõud, mis on üldjuhul 0,7–0,85 korda suurem kui masina kaal.
(2) Sõidukiirus viitab ekskavaatori maksimaalsele sõidukiirusele tavalisel pinnasel sõitmisel. Roomikhüdrauliliste ekskavaatorite liikumiskiirus ei ületa üldjuhul 6 km/h. Roomikhüdraulilised ekskavaatorid ei sobi pikamaasõiduks. Sõidukiirus ja veojõud näitavad ekskavaatori manööverdus- ja liikumisvõimet.
9. Ronimisvõime
Ekskavaatori ronimisvõime viitab võimele ronida, laskuda või peatuda kindlal tasasel nõlval. Seda saab väljendada kahel viisil: nurk ja protsent: (1) Ronimisnurk θ on üldiselt 35°. (2) Protsenditabel tanθ = b/a, üldiselt 70%. Mikroarvuti indeks on üldiselt 30° või 58%.
10. Tõstevõime
Tõstevõime viitab stabiilsele nimitõstevõimele ja hüdraulilisele nimitõstevõimele, kumb on väiksem.
(1) Stabiilne nimitõstevõime 75% kallutuskoormusest.
(2) Hüdrauliline nimitõstevõime 87% hüdraulilisest tõstevõimest.
Ülaltoodud teabe põhjal saate teha kindlaks, milline ekskavaator on parim valik tehniliste töötingimuste ja seadmete tehniliste parameetrite põhjal.
Tuntud Hiina tootjad hõlmavadXCMG \SANY\ZOOMLION\LIUGONG \LONKING \ ja teised professionaalsed tootjad. Parima hinna saamiseks võite meiega konsulteerida!
Postitusaeg: 25. oktoober 2024
